惊！近期卡车别断电！否则会影响年检！

最近，小编在论坛里又看到了一条有意思的帖子。帖子中卡友说他从当地的经销商朋友圈里看到了一个重要通知，通知显示：这个品牌的国六车，无论是个人车主还是车队，都要在指定时间内开钥匙门，否则可能会影响后续年检，那么这事情是真的假的？我们进行了深入调查，结果很出乎我们的意料。

我们下载了卡友上传的截图原文，进行了仔细的研读。在研读之后，我们发现，这个“通知”主要针对某品牌的国六车型，其时间在6月4日-6月7日，也就正好是这两天。其要求是在这几天的早8点到下午4点30分这段时间里，要吧钥匙门打开，也就是让整车通电。其目的，是要进行国家环保局对车辆的联网升级。虽然不知道这件事情的真假，但我们弄清了要做什么，以及找谁去核实这件事的真伪。

与从同事，在这个帖子的下方，我们也看到了一些卡友们质疑的声音。卡友们觉得这可能是经销商卖不动车了，又开始“整活”准备套路卡友们了。

与此同时，我们还看到了一份通知，说的也是关于通电升级的事情。并且在这里面显示，如果没有激活，在7月1日以后只能按照HJ1239标准接入国家平台，可能需要更换车辆的车联网终端。其实想要判断这件事情的真假也很好办，只需要打个电话给相关的工作人员，或者官方客服，就能了解了。于是，小编便针对相关工作人员进行了采访。

小编通过同事的关系，间接联系到了该品牌的相关工作人员。相关工作人员表示，这件事情是真的。而且，工作人员表示这可能并不只是一个品牌的事情，其他品牌也可能会涉及到联网激活、升级等问题。

而且此次升级涉及到的车辆覆盖面非常广，无论是在售的还是已售，也就是卡友们买到手的车，都要这样进行操作。只不过每个品牌，可能升级的时间不太一样。

而对咱们卡友来说，如果你天天拉货，好像白天升级对你也没有什么太大的影响，毕竟你开着车拉着货，这数据也就上传了。问题就是在于这些长期停驶或者存放的车辆。但小编相信，也没几位卡友不开车。

而对于其他品牌的卡友们来说，最近（工作人员介绍是7月1日之前，可能需要完成升级）你们可能也会在最近接到这个消息，那么到时候请尽量按照说明去操作，同时卡友们也要注意，别让车长时间通电停放没电了。另外，据相关工作人员介绍，目前还没有得到通知，未升级车辆如何补救。

看到这里，我相信很多卡友们已经感觉到迷幻了，小编你是不是忽悠我们呢？开着车的电门就能升级？开玩笑呢吧！以前去服务站都不行。

正好借着这个机会，咱们就来聊聊这汽车的发展。而这，就又不得不说到轿车那边了。大家都知道现在的纯电动轿车越来越多了，而伴随着电气化的发展，很多车辆都在车内实现了“网络化”。换句话说，现在的车，就像咱们电脑用的互联网一样。各个部件，就像是咱们用的手机和电脑，而车里的中央处理器就像是咱们看页，提供服务的网站的服务器。

而车辆的中央处理器又与厂家的后台相连，只要厂家通过后台服务向车发送指令，车辆的中央处理器也就能跟着改变各个部件的控制思维。进而，咱们用车的体验也就会发生改变。当然这只是在小轿车上，而在卡车上，这项功能更多还是在于监测和故障控制上。

其实小编在之前就跟卡友们聊过，伴随着卡车的发展，尤其是进入了国六时代。卡车的车联网已经发展到相当厉害了，通过车联网车能够远程实现很多功能，甚至监测车上的故障，有一些问题，远程临时应个急也不是什么大问题。

咱们打个比方，比如你的车突然限速限扭了，这时候如果你拨打厂家的400电话，一般情况下，有很多厂商都能在合法的范围内，帮你分析一下故障的原因，并且以清除一下故障码等方式，让你能够以最快的速度开到服务站进行维修。

而有了这些技术的加持，我相信卡友们也就能理解了，车上通个电，进行一下升级或者数据上传，并不是什么新鲜事。

●  编后语：

其实以后再遇到这种问题，咱们打个电话联系一下厂商的服务站，或者是官方400客服电话就行了。一般来说很多厂商的400电话都是24小时的，非常方便。那么卡友们，你们还发现过什么让自己不敢相信的真事呢？咱们一起聊聊。