蓝牌轻卡命运将彻底改写？9月1号见分晓

来源：转载 2022-08-30 点击：

“蓝牌新政”过渡期将于2022年9月1日结束，距离最后期限还有几天，此前已有改装厂已催促客户尽快提车上牌（相关内容链接：过渡期不足半月改装厂催客户提车上牌）。据业内分析，蓝牌轻卡的命运或将彻底被改写。

另外，卡友对单胎自卸也并不买账，大部分卡友都觉的符合新规的单胎车型载重小，不实用。

根据对上海部分经销商的走访调查得知，经销商手里基本很少会储存大量单胎自卸，基本就三四台，或者是有客户需求再订车。

● 大排量已无上牌可能想买车只能买预上牌

当然，对于部分有重载需求的用户来说，大家还是想在过渡期前购买一台大排量的蓝牌轻卡。不过，有些卡友的希望可能要落空了。

日前，在走访经销商的过程当中得知：“如果没有预上牌的轻卡车辆，现在已经不可能再上牌出售了。”按照经销商的解释来看，上牌最少要一周的时间，如果赶上有特殊情况，比如出现材料问题等，至少要半个月才能完成上牌。

现在如果还想买蓝牌轻卡，只有买预上牌的了。当然，已经预上牌的车辆，可能在配置、价格等方面，卡友没有很大的选择空间。

另外，经销商还反馈了一个重要消息，当前还要一部分没有预上牌的轻卡。对于这部分车辆，厂家已要求经销商必须在9月1日前完成上牌工作，否则将重新做公告上黄牌。

● 高栏查超一查一个准多地再次严查4米2蓝牌

当前，新规下的蓝牌轻卡车辆并没有获得用户的好口碑，而大排量需求也还存在。当然，还有一部分新手抱着赌一把的心态想要购买蓝牌轻卡跑货运。不过，现在的整个环境却并不乐观。

除却运费低、货源少之外，更重要的是全国各地对4米2蓝牌轻卡查的非常严。

此前，广东省全省高速开展了4米2蓝牌轻卡专项整治活动，一直要持续到10月底。已经有卡友一个月之内在广州经历了3次处罚，罚款金额共计4500元，驾照累计扣分7分。

更重要的是，有卡友表示，只要是高栏车，基本“一查一个准”。有广东的卡友表示：“可能要熬不下去了。”

与此同时，广东周边地区的卡友也发生担忧，按照他们的说法来看，只要广东严查4米2，下一步周围地区肯定也会做出行动。

另一边，有湖北当地的卡友反馈，之前一直没有查过4米2，现在不少地方也开始整治行动，而且不但是在高速，在城市道路也会有交警在执法。一般只要被查处，都是按照顶格记6分2000块来处理。

除此之外，有卡友反映，河北多地超4495的蓝牌轻卡不让上高速了。不过，据卡友反馈，整治也存在“漏洞”，只要4米2车辆办理了ETC并在上下高速时使用，不通过人工窗口，就可以安全上下高速。

● 编后语

按照当前的进度，9月1日后，蓝牌轻卡的命运或将彻底被改写。对此，大家有什么看法呢？另外，除了广东、湖北，还有哪些地方、哪些路段等在严查4米2？大家不妨在评论区留言或者进群讨论一下。