本期带来的车型是欧马可X,跑城配的卡友不妨接着往下看。日常,咱们跑城配路况可以说错综复杂,走街串巷更是经常的事,一辆灵活的车型,毫无疑问能够提高运输效率,对于新入行的卡友来说也更为友好。而这台欧马可X就能满足卡友们的需求,并且还在动力、底盘、内饰等方面进行了全面升级,可以说竞争力极强。接下来我们就一起来看看它的具体表现。
首先,在动力方面,该车搭载的是型号为云内动力D20TCIF2的直列四缸柴油发动机,其排量为2升,最大输出功率为90千瓦(122马力),在1600-2400转时输出峰值扭矩320牛米。
在变速箱方面,该车与之匹配的是5档手动变速箱,具体型号为万里扬WLY5G32,采用超速档设计,其速比范围为4.71-0.79。此外,该款变速箱采用铝合金外壳,能够有效降低自重的同时,带来更出色的散热性能。
在底盘方面,这台欧马可X采用的是2.7T级后桥,速比为5.125,大速比可以在满载起步、爬坡时有足够的瞬时驱动力。搭配上前3后3+1钢板悬架以及170mm车架,能够为车辆带来更轻的自重,同时还能兼顾到一定的承载性能,足以应对城配运输工况。
在整车尺寸方面,实拍的这台欧马可X长宽高分别为5535x2060x2980mm,轴距为2900mm,匹配厢式上装,其尺寸为3700x1960x1900mm,可实现13.7方左右的装载容积。当然,如果卡友们有下地库需求,该车还提供有地库版。
进入车内,该车内饰设计可以说相当令人惊喜,完全摒弃了过去轻卡车型老旧的印象,整体更趋近于乘用车,无论是观感还是触感都更具高级感,让人不禁感叹看内饰还得是看福田。
配置上,拥有三幅式多功能方向盘,并且在仪表板上方还配备隐藏式手机支架,日常使用体验感还是十分不错的。如果有预算的卡友还可选装中控液晶大屏,可实现手机互联、倒车影像、蓝牙等功能,更具科技感。
● 编后语
总得来看,这款欧马可X完全可以承接部分纯标载轻卡用户的用车需求,在驾乘体验上也有着十分“越级”的表现。最后,卡友们会选择这款欧马可X吗?欢迎在评论区里聊一聊。