卡车行业迎大考 看各家如何“押题”

今日高考，学子们满载着希望和梦想，踏入人生的一个新阶段。我们希望所有的考生考得全会，蒙得全对，都能成功进入自己心仪的大学。

同样地，卡车行业也迎来了它的“高考”时刻——面对行业下行压力和双碳目标的双重挑战，各大企业如何进行“押题”，备战未来，成为行业关注的焦点。

●  解放青汽：赌对天然气市场

在这场行业大考中，解放青汽凭借其对天然气重卡市场的准确“押题”，取得了显著成绩。

去年开始，解放青汽通过强化品牌影响力、确保产品质量和生产供应能力，成功抓住了市场的先机。

至今，天然气市场的火爆依然为解放青汽的发展提供了有力支撑，其市场优势持续扩大。

●  潍柴动力：坚守传统内燃机优势

潍柴动力则选择了保守而稳妥的路径，继续深耕传统燃油机和燃气机市场。

通过不断提升动力性能和热效率，潍柴动力在传统内燃机市场中保持了其王者的地位。

这种策略使其在当前的市场中稳如泰山，但面对未来能源革命的浪潮，潍柴的布局是否能够继续保持领先，仍需市场的检验。

●  吉利商用车：布局甲醇经济生态链

吉利商用车则走了一条差异化的路线，长期致力于甲醇增程技术的研发，并在重卡和轻卡领域推出了丰富的产品线。吉利商用车的这一战略旨在推动甲醇经济生态链的形成，为未来的能源转型做好准备。

●  三一与DeepWay：看好纯电长途物流

对于长途干线物流运输，三一和DeepWay展现了对纯电动车型的坚定信心。

他们认为，随着技术的成熟和市场的接受度提高，纯电动卡车将在长途物流中扮演越来越重要的角色，因此在这一领域做了提前布局。

●  零一汽车：专注于重卡短途接驳

零一汽车则将重点放在了重卡短途接驳领域。

他们认为中短途重卡拥有最大的份额，800万台上下的重卡存量市场，中短途车辆整体占比在70%。中短途市场是现阶段最符合新能源电动重卡运营特点的市场，更加是国家和地方政策法规会极力引导和推广的市场，有助于零一汽车快速推广其电动车型。

●  自动驾驶：企业重视程度不一

在自动驾驶领域，各大卡车企业也在进行不同程度的投入。

因为各家重视程不一，发展步调也各不相同。当前一些走得快的企业产品已经在特点场景下投入使用，有的甚至已经取得了企业准入和上路试点资格，展现出了在自动驾驶技术方面的领先地位。

●  文章小结：生死存亡的“押题”

潍柴动力董事长谭旭光此前预言，未来国内重卡企业将大幅缩减，只会留下四到五家。如果这一预言属实显现，那么此时便是卡车企业生死存亡的关键时刻。

卡车行业的每一步“押题”，都不仅仅是对未来市场的预测，更是对自身生存能力的考验。在这场卡车行业的“高考”中，各家企业的策略各异，但共同的目标是为了在行业的大变革中生存下来，并最终获得成功。

未来，谁能准确“押题”，谁就能在这场考验中脱颖而出，赢得未来活下去。