在油气价格差距扩大的背景下,燃气重卡成为近两年重卡行业的亮点,实现了显著的市场增长。那么,2024年6月的燃气重卡市场又有哪些新动态和变化呢?让我们通过北斗数据一探究竟。
● 稳步上升 燃气重卡渗透率在提升
从数据可以看到2024年1-6月,燃气重卡新增迅速,同比增长甚至达到了123.07%,这说明燃气重卡在去年火爆之后,由于车辆经济效益和规模效益的双重促进下,在2024年持续迎来增长。
同时,6月燃气重卡新增数量在同比和环比都实现了超10%的上涨。但是不能忽略的是重卡整体无论是累计还是6月当月新增都处于下滑状态,可见,整体市场的存量竞争还在继续,而燃气重卡已经成为市场必争之地。
从保有量来看,燃气重卡在6月相比5月下滑,这也符合传统销售时间的一个波动,但整体看燃气重卡的销量和市占比都在稳步提升。
从6月份的新增情况来看,无论是哪个品牌,环比数据都显示出了下滑。这种下降趋势不仅受到了销售淡季波动的影响,还受到了几个关键因素的共同作用。首先,燃气车在北方的传统市场经过一年的发展已经达到了一个瓶颈期。其次,物流行业整体的不景气也导致用户在购车时变得更加谨慎,购车决策周期因此被拉长。
● 头部企业话语权强 燃5%的份额就是鸿沟
从燃气重卡品牌竞争格局来看,2024年解放、重汽、陕汽、东风稳稳占据了大部分市场份额,其余品牌排名变化不大,从第六名开始5%的市场份额就已经是不可逾越的鸿沟。
另外从增速来看,各品牌的同比增速都比较快,值得注意的是解放、重汽、北汽尤其快,而排名靠后的品牌却出现了同比下滑。这也验证了,燃气车市场的竞争不仅是成本的较量,更是供应链实力的检验,其中头部企业拥有先天优势。
从燃气重卡北斗保有量数据来看,一汽、陕汽、重汽、东风稳稳占据了市场;其中解放和陕汽两家品牌在保有量就占据了近50%的市场份额,加上重汽、东风以及北汽的持续发力,这都在挤压排名靠后的几家企业的市场份额。
整体看来,燃气重卡牵引车的走势和燃气重卡基本一致,只是在品牌排名中略有差别。但在后续我们也需要持续关注,燃气产品在6.8米、9.6米载货车上的运用。
● 小结
利用北斗数据分析得知,燃气重卡无论在新增量还是保有量上都呈现出稳健的增长态势。这种积极的发展势头预示着2024年有可能成为燃气重卡市场整体大规模增长的转折点。尤其值得注意的是,排名前五的品牌增长尤为突出,这不仅展示了燃气重卡市场的蓬勃发展,也凸显了供应链管理和品牌建设在当前市场中的关键作用。
卡家观察站对目前的市场状况提出的见解是:尽管燃气车市场正处于一个快速增长阶段,但重卡整体的市场竞争结构并未出现本质的改变。据此预测,燃气车市场在下半年的竞争将变得更加剧烈,特别是在领先企业之间。对于经销商而言,这种市场动向无疑将成为一次严峻的考验,他们需要更为精确的市场定位和更有效的销售战略来迎接市场的挑战。