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东风柳汽乘龙 200马力 质量保障 价格优惠 厂家直销

来源:原创    2019-05-18    点击:

东风柳汽乘龙M3底盘配置

发动机:玉柴定制版200马力6缸发动机
变速箱:8档变速箱
轴距:5100mm
亚洲6300吨压力机三层一次成型,无焊接无铆点,扭断赔双倍,高温喷塑防腐防锈,气管电管全防护!

货箱尺寸:5600×2450×550mm,可加长至6100mm
超“豪”车身:2018***新欧式法系设计,M3B轻量化中卡平台,轿车级5道油漆工艺,龙骨安全构造,内饰科技加温馨 超“强”动力:单桥5100轴距市场马力输出,联合定制版玉柴6缸200马力,男人的自信源自强劲,18吨总质量多拉多赚 超”硬”大梁:亚洲6300吨压力机三层一次成型,无焊接无铆点,扭断赔双倍,高温喷塑防腐防锈,气管电管全防护!整车型号:LZ5180JSQM3AB 轴距:5100 发动机:YC6JA200-50(原厂取力) 超“牛”配置:日系4000KW大功率冷暖空调,LED内外灯系,WABOCO阀门ABS,长换油变速箱和后桥,免维护电瓶和铸件,全系新法规走在前!


乘龙随车吊伸缩臂:简采用钢丝绳的

收放的起升
机构,可以严格控制吊物

的起降,而折叠臂随车
吊采用液压油

缸,很难控制起吊物的垂直起降,


缩臂随车吊操作相对简单.伸缩臂随

车吊采用
卷筒收放钢丝的起升机构,

操作相对简单,而折
叠臂随车吊多个

液压油缸,完成类似机械手的动
作,

比较难操作。:伸缩臂更易于整车底

盘安装:
伸缩臂在结构上比较松散,有

利于整车载荷的分
散,而且重心也离

安装位置较远,特别是在吊重
物的时

候,更利于分散底盘轴荷.而采用折叠


臂的随车吊,无论是中置还是后置,

由于其结构
上比较集中,重心容易集

中在底盘的某一轴上,
往往某一桥上

产生较大

 

乘龙随车吊冷却液温度过高的解决办法

1.随车吊冷却液不足。按规定补充冷却液。 

2.随车吊风扇带松弛,沾油打滑或断裂。调整带

的松紧度或更换带。

3.混合气过稀。调整混合气浓度。

4.点火时间不当。调整点火提前角。

5.燃烧室内积炭过多。清洗燃烧室。

6.风扇离合器接合时间过晚或打滑。检修或更换

风扇离合器。

7.散热器的进水管或出水管凹糄。检修或更换散

热器水管。

8.节温器主阀门不能打开或打开时间过迟。检修

或更换节温器。

9.散热器内部水垢不能打开或打开时间过迟。检

修或更换节温器。

乘龙随车吊功能编辑汽车变速器

(transmission)具有这样几个功用:改变传

动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适

应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利

{功率较高而油耗较低)的工况下工作;在发动机

旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;利用

空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变

速,并便于变速器换档或进行动力输出。变速器

是由变速传动机构和操纵机构组成,需要时,还

可以加装动力输出器。在分类上有两种方式:按

传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。变速

箱变速箱

乘龙随车吊主要性能及特点:

1、六边形截面吊

臂具有的力学性能和抗弯性能显著提高,同时整

机采用高强度专用钢板制造,使整机的重量更

轻,强度更大,大大提高起重能力。

2、变幅采用四连杆机构方式连接,使整个起重

机的承载能力更强,同时使整个起重机的承载能

力更强,同时使液压油缸的工作条件得到很大的

改善,提高油缸的寿命。

3、紧凑的外形尺寸程度的节省安装空

间,使用户有更大的货箱使用空间。

4、进口液压阀锁更加安全可靠,进口油缸密封

更加持久耐用。

5、采用高性能液压管路接头、高精密冷拔管路

彻底解决漏油问题。

6、外观和谐,采用带圆角的造型,减轻了人们

过去对起重机的威压感;在着色上,实现了与底盘

色彩的和谐。

7、伸缩油缸外置并采用法兰连接方式,提高油

缸的使用寿命,检查维修工作变得方便快捷。

8、回转形式为360°全回转设计,使用方便、快

捷、限度地提高工作效率。

9、采用东风、解放等成熟底盘,性能匹配合

理。

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