东风多利卡6方压缩垃圾车细节工艺图片

来源：原创 2019-06-05 点击：

东风多利卡压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。

东风6方压缩垃圾清运车详细参数

【整车技术参数】
产品商标	程力威牌	公告批次	314
产品名称	压缩式垃圾车	产品型号	CLW5070ZYSD5
总质量(Kg)	7360	罐体容积(m3)
额定载质量(Kg)	1830	外形尺寸(mm)	6470,6220×2050×2570
整备质量(Kg)	5400	货厢尺寸(mm)	××
额定载客(人)		准拖挂车总质量(Kg)
驾驶室准乘人数(人)	2	鞍座**载质量(Kg)
接近角/离去角(°)	20/12	前悬/后悬(mm)	1040/2122,1040/1872
轴荷(Kg)	2640/4720	**车速(Km/h)	99
1、随底盘选装驾驶室。2、后部翻转样式可选装垃圾斗装置和选装挂桶翻转装置,并选装无后翻转机构。仅选用3308mm轴距,选装无后翻转机构时该车总长为6220mm,对应后悬为1872mm。选装垃圾斗机构时该车总长为6470mm,对应后悬为2122mm。3、防护材料:Q235碳钢,连接方式:左右侧面防护采用焊接连接在副梁上,后部防护由专用装置代替豁免。4、ABS厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M。5、仅采用的发动机与油耗值对应关系为(L/km):4B2-115C50/17.3,ZD30D13-5N/17.9,CY4BK551/17.7,YC4FA115-50/17.4,4DW93-84E5/17.3,D28D11-5DA/17.3,YN27CRE1/17.3,YN33CRE1/17.3。75、专用装置:箱体,主要用于城镇环卫垃圾的运输。5、该车可选装新款摆臂装置和大落地斗装置外观。6、该车可选装两缸摆臂装置、三角斗装置和挂桶装置。
【底盘技术参数】
底盘型号	EQ1070SJ3BDF	底盘名称	载货汽车底盘
商标名称	东风牌	生产企业	东风汽车股份有限公司
轴数	2	轮胎数	6
轴距 (mm)	3308,2800
轮胎规格	7.00-16,7.00R16
钢板弹簧片数	6/6+5	前轮距(mm)	1503,1485,1519,1595
燃料种类	柴油	后轮距(mm)	1494,1516,1540
排放依据标准	GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
发动机型号	发动机生产企业	排量(ml)	功率(Kw)
CY4BK551	东风朝阳朝柴动力有限公司	3707	75

●垃圾收集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。

●压缩比高、装载量大：**破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。

●作业自动化：采用电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。

●经济性好：专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。

●双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。

●翻转机构：可选装配置带垃圾筒（或斗）的翻转机构。

东风6方压缩垃圾车，垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，底面为凹型平面，侧面和顶面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形；推铲由钢管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净彻底；填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻。

采用手动直接操作液压多路阀，液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油吸入，给多路阀供油。多路阀工作时，使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举升油缸或推板油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。

工艺细节