转眼间,距离2022年4月1日新规实施已经越来越近了。而最近关于C6驾照的消息也日渐火爆了起来。纵观评论区,不少卡友都在想,有了这C6驾照是不是蓝牌轻卡就能开挂车了?是不是“十吨王”的春天就来了呢?咱们今天就来聊聊这个问题。
所谓“C6”驾照,其实就是轻型牵引挂车的准驾资质。根据相关考试的要求,它的准入门槛也很低,基本上20—60岁之间,有一年以上的C本,在本记分周期和申请前最近一个记分周期内没有记满12分记录,你就能考。而且增驾的话,考试也很简单,基本上就是科目2和科目3。
简单地说,有了这个驾照,你就能开小于4.5吨的轻型汽车列车了。换句话说,对咱们卡车来说就是轻卡后面可以加个挂车了。看到这里,你是不是想到了“蓝牌轻卡多拉点”这问题?没错,理论上这是可行的!但至于真的拉起货来,能不能像想象中那样“美得很”,就不一定了。
有人想,现在蓝牌轻卡的准载质量普遍在1.5-2吨之间,那我再加个挂车,是不是就能拉更多了?而且在网上传出的图片里,确实有蓝牌轻卡加挂车上牌的图片出现。那这个要是合法的话,学个C6本是不是就能堪比之前的“十吨王”了呢?
其实不然,如果你仔细看看相关法规,就会发现它的可行性并不高。我们看看相关的准驾信息,C6驾照的准驾车辆是总质量小于(不等于)4.5吨的汽车列车。这是什么意思呢?咱们仔细分析下。
简单地说,这就是说,C6驾照能开的车,是主车(蓝牌轻卡)+挂车(后面的拖挂)+货物整体的重量,不大于4.5吨,超过了这个数的话,不好意思,您只能用A2本去开了。如果需要A2本的话,这车你还开吗?
我相信看到这里,很多人肯定就放弃“蓝牌轻卡+挂车”这种组合的想法了。毕竟如果真的考个A2的话,一方面是价格真的太贵了,动辄一万多块的学习费用。另外一方面,周期也确实长一些,这停车学习,估计也是很多人都不能接受的,毕竟谁开车都是拖家带口的,咱们也有家,也有车要养。
所以,就目前来看,蓝牌轻卡最好的归宿,可能还是回归它的本来用途:城市内拉一拉日杂用品,五金货物,才是最好的归宿。
● 编后语:
借用卡友们的一句话:“C6驾照可能就是给小车、房车旅游蓬勃发展用的一个驾照”。如果你想用它动一下其他的脑筋,让蓝牌轻卡“十吨王”回归,至少从小编个人这里觉得,这是不太可能的。那么卡友们,你们对这件事有什么想法呢?欢迎在下方的评论区留言谈论。