7月起这些新规实施！每一条都事关运输

进入7月份之后，货运行业也迎来了新一波政策，其中包括国三老旧车淘汰补贴、货车专项治理、严查“百吨王”、货车禁限行等，今天就来为大家盘点一下，希望大家可以做好准备，以免耽误正常运营。

6月20日，苏州市发布国三及以下柴油车提前淘汰补助标准，最高补助达3.1万元。

在苏州市注册登记的国家第三阶段机动车污染物排放标准（简称国Ⅲ）及以下的柴油车，在2022年8月1日至2023年12月31日期间报废拆解，并依法办理注销登记手续，车辆提前报废时间满1年（含）以上。可根据淘汰车辆车型、使用年限，分时段实施差别化补助标准（详见下表）。

2022年8月1日至2023年6月30日期间报废的，按照补助标准进行补助；2023年7月1日至2023年12月31日期间报废的，按照补助标准的80%进行补助。

补助申请受理时间为2022年9月1日起至2024年1月31日，每周一至周五（法定节假日除外），逾期不再受理补助申请。

7月1日，16届13次市政府常务会议审议通过的《广州市加快个人领域新能源汽车推广应用工作方案》提出，对2022年7月1日至2022年12月31日期间，在广州市购买符合要求的新能源汽车并注册登记的个人消费者，按照机动车销售统一发票含税价在10万元至20万元（含20万元）的，补贴10000元；车辆价格在20万元至30万元（含30万元），补贴8000元的标准进行补贴。补贴发放将资金直接补给个人消费者。

6月29日，公安部交通管理局召开全国视频会，部署各地公安交管部门深入开展夏季突出交通违法行为专项整治百日行动，重拳打击易肇事肇祸交通违法行为。

自7月起，部署开展夏季酒驾醉驾整治、公路易肇事肇祸违法整治两个“百日行动”，严查严管酒驾醉驾、客车超员超速、货车严重超载、疲劳驾驶、非法改装、危化品运输车违反禁限行规定通行及拖拉机、低速货车、三轮汽车违法载人等突出交通违法行为。

目前，多个省市已经开始行动，其中包括：河南、云南、广西、江西、吉林、河北、天津等。大家跑车也一定要多注意，安全规范运输。

2022年6月29日，工信部发布消息：即日起取消行程卡“星号”标记。

并且在此之前，6月28日国务院联防联控机制发布会，针对群众反映强烈的违反“九不准”现象，28日国务院联防联控机制综合组开通了公众留言板，设在国家卫生健康委官网首页，相关部门也公布了问题反映渠道。对于违反“九不准”的问题线索，将认真汇总整理，督促地方尽快整改，对典型案例将进行曝光。

这些新规的出台，无疑在一定程度上方便了卡友们的日常运输。

6月9日，工信部网站发布了《关于GB24545-2019整改的通知》。通知明确，按照GB 24545-2019《车辆车速限制系统技术要求及试验方法》的要求，自2022年7月1日起，已获得型式批准的适用车型应满足标准5.8的规定，不符合标准要求的车型将停止生产。

6月底，河北省公安厅交通管理局研究制定了《河北省公安交通管理部门服务保障稳定经济运行若干措施》。其中，和货车相关的有这几条：

一、放宽货车进城限制

对除城市核心区以外的区域道路，为城市配送货车预留每天不少于6小时的进城时间窗口。确需在禁限行时段进城的，简化审批程序。能够通过公安交管系统平台关联、核查相关信息数据的，不再要求申请人提供。对符合受理条件的，通过服务窗口申请的当场办理通行证（码）。通过网上申请的，1个工作日内办理。落实新能源货车差异化管理措施，除特殊区域外，纯电动轻型货车一律不限行。

二、缓解货车停车矛盾

允许货车在商场、超市等门口临时停车作业，允许商户夜间营业时段临时路内停车。在城市商圈、医院等区域增设便于货车停靠的专用车位，满足货车装卸货物的刚性停车需求。

三、货车交管业务“急事急办”

运输防疫物资、生活物资和经济运行“全产业链”生产物资等重点货运车辆补牌、补证及车辆检验等交管业务，开通“绿色窗口”第一时间予以办理，必要时可提供集中办理、上门办理等服务；对支援疫情地区的救护、防疫、运送防疫物资等车辆和人员有牌证业务办理需求的，指定专人对接服务需求，急事急办。

四、全面解除皮卡车限行

在全省范围内解除针对皮卡车通行限制，根据通行管理政策允许小型普通客车通行的时段、路段，皮卡车享有同等通行权利。

五、推行轻微违法首违不罚

对在城市快速路、严管街以外道路违法停车，未明显妨碍其他车辆行人正常通行、未造成交通拥堵或交通事故的，一律先提醒纠正，以教育警告为主。对外埠机动车在本地轻微交通违法行为以提示教育为主，加强本地通行政策和相关法律法规宣传告知。

▎杭州：扩大货车限行区域

限行路段：1、江东一路（秀松路至梅林大道段）

2、江东大道（河庄大道至新湾大道段）

3、河景路（永新线至梅林大道段）

4、青西三路（江东三路至河景路段）

5、横一线（江东三路至红十五线段）

6、青西二路（江东三路至江东一路段）

以上相关路段，全天24小时对重、中型（黄牌）货车（含专项作业车）限行。

每日22:00至次日7:00，钱塘区文津路（德胜东路-6号大街）、文海南路（德胜东路-6号大街），对限行车辆采取限行措施。

限行车辆：中、重型（黄牌）货车（含专项作业车）

限行时间：2022年6月26日起。

▎安徽马鞍山：部分路段24小时限行重型货车

限行路段：北京大道（G205～江东大道）、江东大道（北京大道～马芜界）、常州路（朝阳路～北京大道）实施全日24小时重型货车限行管理。

限行车辆：重型载货汽车、重型挂车、重型专项作业车，请上述车辆选择从G205绕行。

限行时间：自2022年7月1日起，全天24小时限行。

▎河南信阳：部分路段24小时限行货车

限行区域和禁行路段：

（一）限行区域：

东:东环路以西;南:从工十五路起，经珍珠路、浉河北路、安桥、浉河南路、民权街南段、鸡公山大街，至茶韵路西段;西:南湖大街、茶源路以东;北:新七大道西段以南,经鸡公山大街，至北环路以南。(其中浉河南路中段、民权街南段、茶韵路西段、南湖大街、茶源路限行，其他边界道路及鸡公山大街不限制)。

（二）禁行路段

东方红大道、中山街、民权街（新华路东段至建设路之间路段）、北京大街（长安路至新七大道之间路段）、新五大道（新六大街至新二十四大街之间路段）、新七大道（北京大街与工六路之间路段）、工六路。

限行车辆：轻型载货汽车、中型载货汽车、重型载货汽车、原农用运输车。

限行时间：2022年7月1日起开始执行。

（一）全天24小时禁止国三及以下排放标准的货运车辆、低速货车、拖拉机驶入限行区域。

（二）所有货车每天21时至早6时可以正常驶入中心城区限行区域，但驶入禁行路段的仍需办理通行证，其它时间段禁止驶入限行区域和禁行路段。

（三）中心城区每天早高峰（7:20-8:20）、午高峰（11:20-12:20）、夏季晚高峰（17:50-19:00）、冬季晚高峰（17:20-18:30）等交通拥堵时段禁止重中型货车行驶，轻型货车禁止早、晚高峰通行。

▎黑龙江：调整限行区域

限行路段：1、火炬路——学伟大街——萨政东路——翔安大街——外环东路——机场路合围区域（安萨路、万峰路、民生路路线上允许行驶，不允许转弯）；

2、中七路——萨环东路——萨环西路合围区域（边界道路禁止行驶）；

3、中三路——西一路——南一快速路——西湖街——西苑街合围区域；

4、铁人大道——南一路——创业大道——南三路合围区域。

限行车辆：中、重型货车。危化品运输车如需通行，需提前办理通行证，批准后按照指定的路线和时间行驶。

限行时间：2022年6月14日起，6时至22时。

▎吉林省吉林市：国三柴油车禁行

限行路段：松江西路、松江中路、松江东路、滨江西路、滨江中路、越山路

限行车辆：“国Ⅲ柴油货车”（包括专项作业车、半挂牵引车）

限行时间：全天24小时禁行

●  编后语：

新一轮货车相关政策事关我们货运行业的方方面面，有利好消息，也有货车整治、禁限行等，大家在运营过程中还是要规范安全运输，做好准备，以免因政策变化影响到正常运营。也欢迎大家转发评论，说不定你的随手一转就可以帮到其他卡友兄弟们。