转发!加快淘汰国三车…4月政策最新盘点
时间过得很快，2024年第一季度已经结束，现在来到了4月份，货运行业又有哪些新的货运政策要实施呢？小编帮卡友们整理了最新的政策合集，欢迎大家转给身边需要的朋友！
▎国务院：加快淘汰国三柴油货车
日前，国务院发布关于印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的通知，
与商用车行业相关的内容如下：
1、支持交通运输设备和老旧农业机械更新。加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。
2.支持二手商品流通交易。持续优化二手车交易登记管理，促进便利交易。大力发展二手车出口业务。
3.加快完善能耗、排放、技术标准。加快重型商用车能量消耗量值相关限制标准升级。
▎交通部：2026年推广换电重卡不少于2万辆
近期，交通运输部发布关于国家电力投资集团有限公司开展重卡换电站建设组网与运营示范等交通强国建设试点工作的意见，明确北奔重型汽车集团有限公司、陕西重型汽车有限公司等6家单位为试点实施单位，要求各参与单位进一步落实具体举措。
● 重卡换电站试点内容
在多种短倒需求场景，推广“车电分离”运营模式的换电重卡应用和换电站建设。建设跨场景、跨城市群的重卡换电站网络，针对换电站的用地规划、电网接线及收费标准等开展研究。建立换电车辆综合智慧运营平台，开展站网互动的示范效应。
● 试点推进预期成果
到2026年，成功研发智能双向架载机、兆瓦级双向互动换电站等新产品、新装备。完成“万达开”、唐山“三纵一横”和上海洋山港集疏运中心换电重卡应用示范，编制《电动重卡电池更换场站工程设计导则》。建成“甘肃—内蒙古—山西—河北”千公里级重卡换电走廊和干线换电网络，累计在全国范围内推广换电重卡不少于20000辆。
▎公安部：新一轮全国整治行动来了
3月14日，公安部交通管理局召开全国视频会，动员部署各地公安交通管理部门针对春季道路交通安全面临的新形势新情况，组织开展春季公路交通安全专项整治行动。
据了解，行动期间，全国公安交管部门将突出管控重点，聚焦“两客一危一货”、6座以上小客车以及农村地区三轮车等六类重点车辆，从严查处超员、超载、违法载人、疲劳驾驶、不按规定车道行驶、违法占用应急车道、酒驾醉驾等七类突出违法犯罪行为。
▎商务部：二手车出口有新要求
近期，商务部等5部门近日发布了关于二手车出口有关事项的公告，公布了二手车出口有关要求和程序，公告自2024年3月1日起施行。
公告还明确，存在以下情形之一的二手车，禁止出口：
（一）达到《机动车强制报废标准规定》规定的报废标准的车辆以及距规定报废期限使用年限一年以内（含一年）的车辆；
（二）在抵押、质押期间或者处于海关监管期内的车辆；
（三）在监察机关、人民法院、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押期间的车辆；
（四）通过盗窃、抢劫、诈骗等违法犯罪手段获得的车辆；
（五）机动车与机动车登记证书记载内容不一致的；
（六）走私、非法拼（组）装的车辆；
（七）车辆法定证明、凭证不全的车辆；
（八）检测结果不合格的车辆；
（九）道路交通安全违法行为和交通事故未处理完毕的车辆；
（十）其他法律法规禁止交易、出口的车辆。
▎国家市场监管总局：实施生猪运输新规
由国家市场监管总局公布的《生猪运输管理技术要求》将于2024年4月1日开始实施。
这项标准对生猪运输车辆的硬件要求以及管理要求进行了明确规定。首先，从车辆的性能和装备方面，标准规定生猪运输车辆必须具备符合规定的车辆及车厢性能，如车厢内部应平整、易于清洁，并设有通风设备等。此外，车辆还应配备相应的安全设备，如刹车系统、转向系统等，以确保在运输过程中的安全性。
▎北京：出台国IV营运柴油货车淘汰方案
日前，北京市人民政府发布《2024年北京市交通综合治理行动计划》，将出台实施国IV排放标准营运柴油货车淘汰和货车新能源化方案。
出台实施国IV排放标准营运柴油货车淘汰和货车新能源化方案。加强新能源汽车充换电基础设施建设管理，推进在交通枢纽场站、公路沿线建设充电设备设施。实现自动泊车、充电设施等功能纳入停车楼建设标准体系。研究建设政府主导的全市统一充电桩管理服务平台。
▎安徽：网络货运将拓展到铁路、水路等交通领域
近日，安徽省交通运输厅等部门联合印发《关于促进网络货运行业高质量发展的若干措施》（以下简称《措施》）。
《措施》共提出八项举措支持网络货运行业发展，包括：
1、稳妥推进试点，强化成果转换应用；
2、规范金融服务，加强信贷支持；
3、拓展服务领域，支持网络货运优势拓展到铁路、水路、航空运输等领域；
4、加强数据监测分析，提升企业数据的合规性和运单上传率；
5、建立质量信誉评价体系，强化评价结果应用；
6、强化部门协同共治，提升数字化监管水平；
7、探索企业退出机制，压实企业安全生产主体责任；
8、加强新就业群体服务，切实维护新就业群体的合法权益
▎江西：国际标准集装箱运输车辆免费或5折优惠
日前，江西省交通运输厅发布《江西促进物流降本增效 国际标准集装箱运输车辆通行费“打折》，将进行差异化收费，国际标准集装箱运输车辆优惠政策实施期限为今年4月1日至12月31日，其他优惠政策实施期限为今年1月1日至12月31日。
● 进出九江红光综合枢纽码头和南昌龙头岗综合码头并经码头确认的国际标准集装箱运输车辆享受高速公路通行费免费政策；
● 进出江西省省级多式联运示范工程、铁路集装箱场站和九江市城西港集装箱码头并经场站码头确认的国际标准集装箱运输车辆享受高速公路（含九江二桥）通行费5折优惠；
● 通行九江长江大桥（一桥）的国际标准集装箱运输车辆享受通行费3折优惠。
● 除进出指定国际标准集装箱多式联运港站的国际标准集装箱运输车辆实行免费或5折优惠外，行驶其他高速公路区间的国际标准集装箱运输车辆优惠调整为9折。
卡友们需要注意，享受国际标准集装箱优惠政策必须要安装ETC，且预约通行。
▎湖北：设立36条道路运输动物指定通道
近日，湖北省人民政府网发布《省人民政府关于设立入鄂道路运输动物指定通道的通告》，通知明确全省共设立36条入鄂道路运输动物指定通道，凡经道路运输动物进入（经过）我省的，应当携带《动物检疫合格证明》等国家规定的有效证明和检疫标识，到指定通道接受监督检查（查证、验物、消毒及信息登记追溯等）。
检查合格后，方可入鄂。通告自2024年4月1日起实施。
▎云南：实施公路大件运输新规
日前，云南省交通运输厅印发《云南省公路大件运输许可实施细则》，2024年4月1日起施行。
● 大件运输按照车、货总体外廓尺寸和质量，分为一类、二类和三类。大件运输的托运人应当委托具有大型物件运输经营资质的道路运输经营者(以下简称“承运人”)承运。承运人应当依法申请办理大件运输许可，取得“超限运输车辆通行证”。
● 公路大件运输许可将实施信用管理。承运人隐瞒有关情况或者提供虚假材料申请大件运输行政许可的，除依法给予处理外，1年内不得在云南省申请公路大件运输许可。被许可人以欺骗、贿赂等不正当手段取得超限运输车辆通行证，经有关部门核实认定属于直接关系公共安全、人身健康、生命财产安全事项的，除依法给予处理外，3年内不得在云南省申请公路大件运输许可。
▎山西：黄色预警期间禁国五及以下柴油车
前不久，山西修订了重污染天气应急预案，黄色预警期间，城市建成区内国V及以下重型和中型柴油货车将被禁止上路。
● 黄色预警期间，除特殊车辆外，城市建成区内禁止国V及以下重型和中型柴油货车、三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机上路行驶。
● 橙色、红色预警期间，实施更加严格的移动源管控措施，强化减排力度。高排放车辆限行范围不应局限在主城区和建成区。电力、钢铁、焦化、有色、化工、煤炭等涉及大宗原材料及产品运输的企业实施错峰运输。
▎河北：黄色预警期间禁国四及以下重型货车
日前，河北省政府办公厅印发新修订的《河北省重污染天气应急预案》，对运输管控的一些规则进行了调整。
● 细化应急响应措施的有关要求。
新修订《应急预案》将涉气企业分为重点行业企业、小微涉气企业、一般工业企业三类。重点工业企业包括50个重点行业，应按照相关要求开展绩效评级，制定差异化管控措施。小微涉气企业，在应急响应期间不予停限产，但需执行重型载货车辆及非道路移动机械的相应管控要求。
● 调整运输管控要求。
新修订《应急预案》按照预警级别分别明确了运输车辆管控措施。比如黄色预警期间，增加了涉及原料和产品运输的单位应禁止使用国四及以下排放标准重型载货车辆（含燃气）进行运输等措施。
▎广东深圳：试点渣土车安装主动刹车及补盲透镜
最近，在深圳福田，为降低大货车盲区致人伤亡的风险，深圳试点渣土车安装主动刹车及补盲透镜。
活动现场模拟建筑废弃物运输车停车起步与右转弯时，车辆盲区出现行人及非机动车的交通场景。
驾驶员坐在驾驶位上通过盲区补盲透镜观察车辆右侧情况，获得了额外的向下30°的右侧视野，小小透镜有效消减运输车辆75%的右侧直接视野盲区，有利于提升渣土车行驶安全水平。
▎山东临沂：试点货车司机专项互助金
最近，在山东临沂，全国首个常态化开展货车司机（住院+重疾）专项综合互助保障活动在临沂市正式试点启动。
该专项活动针对年满16至60周岁参加城乡居民及城镇职工基本医疗保险的工会会员，每年缴纳150元会费后，因病住院治疗一个保障期可领取2次住院医疗互助金，最高领取50万元。
同时，该专项活动将遵照“一次办好”要求，优化入会流程、简化互助金申领手续、缩短互助金赔付时效，最大限度方便货车司机。
▎上海、浙江温州：放宽中型厢式货车通行
3月31日，上海市公安局发布通告，决定调整部分中型厢式货车通行管理措施，整车长度不超过6米、宽度不超过2.2米、高度不超过2.8米的中型厢式货车享有轻型货车同等通行权，其他中型厢式货车通行管理措施仍按照现场交通标志执行。通告自发布之日起实施。
温州市公安局交通管理局发布《关于温州市区优化调整部分中型厢式货车交通管理措施的通告》，决定在现行货车通行规定的基础上，调整整车尺寸长宽高不超过6米、2.2米、2.8米的中型厢式货车（以下简称规定尺寸内的中型厢式货车）的通行管理。通告自2024年4月1日起施行。
● 小结
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