青岛解放J6F低排放、重载和经济舒适性受用户喜爱
【卡车之家 原创】2014年短线、快速物流催生了高端轻卡销售的高潮年，各个厂家的销售业绩都好于往年，并推出了自己的换代产品与新车型，主打低排放、重载和经济舒适性。今天，小编就带着大家，按照时间顺序，盘...
【卡车之家 原创】2014年短线、快速物流催生了高端轻卡销售的高潮年，各个厂家的销售业绩都好于往年，并推出了自己的换代产品与新车型，主打低排放、重载和经济舒适性。今天，小编就带着大家，按照时间顺序，盘点一下整个2014年，都有哪些轻卡新车型上市。
● 青岛解放J6F 经典再传承
厂商指导价： 10.7万元
青岛解放J6F在2014年解放商务年会上**推出，它传承了J6家族的优良血统，以“高可靠、高安全、高节油、高舒适、优质服务”为卖点，力图满足客户的核心需求。青岛解放在J6F上市之后，在各省市举行了数次轻卡推介会，对旗下的J6F新品进行全面的市场推广。
外观方面，J6F轻卡单排版采用与JL01车型相同的JH01驾驶室，延续了J6系列家族的前脸设计，外观简洁大气；这款实拍车型的驾驶室宽度为1895mm，货箱车型标配导流罩，在减少风阻的同时，使得J6F的外观更加协调。
| 青岛解放J6F型谱 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 平台 | 驾驶室宽度(mm) | 箱长(mm) | 发动机 | 上牌载质量(t) | |
| J6F | 1895 | 排半3850 | 单排4210 | 大柴4DD1 | 0.99/1.49/1.99/4.99 |
| 2010 | 排半4830 | 单排5210 | 1.99/4.99/7.99/9.99 | ||
| 2010 |
排半5400 排半6130 |
大柴/锡柴 | 4.99/7.99/9.99 | ||
| 制表 360che.com 卡车之家 | |||||
我们来看看它的车型和配置。首先，客户可根据自身的需求，以J6F为平台，选择不同规格的驾驶室、货箱和发动机。其中，驾驶室分排半和单排两种规格，驾驶室宽度有1895、2010mm两种可选配置。根据不同的车型，载质量可支持从0.99吨至9.99吨的范围。此外，J6F轻卡有3300、3900、4650mm三种轴距的车型可供客户选择。
动力系统方面：J6F采用的是大柴和锡柴的发动机配套。其中，大柴发动机提供CA4DD1和CADC2双系列发动机，融入了德国道依茨的先进技术，具有省油、安全、稳定、保修期长的特点。发动机功率范围覆盖130-150马力；4DD1发动机采用电装电控高压共轨系统，EGR后处理系统带POC+DOC颗粒捕捉器，可满足国四排放标准。
底盘配置方面：变速器采用一汽解放CA6TBX036M机械式变速器，根据不同车型，变速器可选五档或六档变速箱。后桥为解放新型研发295后桥，速比4.875。前桥为3片簧结构，后桥弹簧板片数为3+4。
安全性方面：整车采用气制动刹车；从车辆后部可以观察到这款轻卡配备了横向稳定杆，提高了行车稳定性。
J6F采用JL01驾驶室，与F330，S230等车型基本结构相同，卡友则喜欢叫它小J6驾驶室。J6F仪表台的风格简洁，功能可满足日常驾驶的基本需求；实拍车型的驾驶室宽度为1895mm，客户可根据自身需求选装带有天窗的驾驶室。
点评：
青岛解放J6F作为与同级别车型竞争的主力，性价比较高，且依托自身的品牌优势和解放系列的忠实用户，一经上市就受到了客户的普遍欢迎，J6F也为青岛解放巩固高端轻卡市场立下了汗马功劳。已经购置J6F的卡友对它的评价还是不错的，但是在发动机储备功率和油耗方面还有一定的改进空间。
