满易行卡友实测 粗略估算卡车高速路费
近日,山东高速集团推出的全国首款高速通行费的互联网产品,满易行APP正式开始上线。这款APP主要面向货车司机,这也是目前**一款能够计算高速公通行费和推荐高速公路行驶**短路径功能的APP。 点开APP首...
点开APP首页,选择“高速通行费及邮费估算”,输入起点和终点,再输入车辆轴数和载货总重,5秒后它便估算全程高速通行费及油费,并看到了途经高速收费站的详细收费情况。不得不说,页面还是比较流畅、方便。但是,实际到底靠不靠谱,小编就找了一些熟悉的卡友,开始简单测试这款app。
● 5位卡友实测 准确率有待提高
测试APP开始,小编就很苦恼,目前满易行只支持安卓版。而身边很多卡友也是“果粉”,只能提供他们的车辆及路线信息,用安卓手机开始测试。
1、卡友“杨大少”
“杨大少”驾驶的是江铃4米2顺达轻卡,总重4吨,从上海涞亭南路到盐城南洋机场测试,实际油耗为沪松公路到朱桥25元,到盐城收费140元,实际165元,而app计算同样路线通行费为120元,估算结果偏低。
2、卡友“标靶”
卡友“标靶”驾驶的是东风天龙9米6的三桥载货车,车货总重16吨,从深圳观澜入口到石家庄东的情况下,同样的路线过路费实际与满易行计算相差不大。
3、卡友“川A-通力运输”
卡友“川A-通力运输”驾驶沃尔沃FH460 6X2的6轴整车,车货总重45吨,从成都市郫县富士康工业园区到杭州市传化物流总园区,实际单边路桥费3900元左右,APP计算的4440元,结果偏高。
4、卡友“河南小杨”
卡友“河南小杨”驾驶的是解放J6P牵引车,车挂总共6轴,总重30吨情况下,从武汉北神州通物流园(武汉北高速口)到广州市白云区天骄物流园,相比app对比,整体收费相差不大,分段看湖北的计算结果低了,湖南的计算结果偏高高了,广东段与实际差不多。
5、江苏司机“杨师傅”
已经跑扬州-广州路线5年的杨师傅的6轴挂车自重55吨认为,满易行提供的路线确实是**路线,高速收费也和实际一致,对于他来说,这款app能帮助他在这条线路上,不熟悉的路段,找到收费更低的选择,省钱省时,可以做参考。
根据五位司机的反馈,虽然这款产品能为咱卡车司机的收费情况进行预估,但是估算值准确率还有待提高,与实际收费偏高或偏低的情况均有出现。这其中,有部分原因是卡车司机实际行驶中还会经过收费的国道、省道路段与app选择的路线不完全一致导致。
● 物流信息化是趋势 app功能逐步完善中
“互联网+物流”这个概念已经在行业炒了一年,未来物流正在往一个透明化、信息化的趋势方向发展,满易行引入了全国31个省区高速公路通行费官方计算标准和数据的整合功能,对于新开及变更路线的物流公司及走陌生路线的卡车司机,的确能起到很大的参考帮助作用。如果**终能整合更全面的道路即时收费信息,相信装机率会大大上升。
另外,对于**的“满易行”,目前仅提供高速通行费计算功能。小编还了解到高速通行费估算仅仅是满易行手机客户端的推出的**个小功能,目前公司的技术团队正在研发鲁通卡结算、货车违章查询、高速路况查询等功能。其中,**的变化将来只要手机带有NFC功能就能通过满易行客户端给鲁通卡在线充值圈存,不需要再花时间跑营业厅充值。
● 编后语:
目前,国内高速收费标准不统一、收费政策调整频繁,这款全国通用的首款高速计费app,对于全国的卡车司机来说的确带来了透明消费、快速选择**路线的曙光。我们也更加期待满易行的不断升级完善。