平地板楼子+460马力 GTL超能版成都体验
欧曼GTL超能版自上市以来,得到了广泛关注,去年GTL超能版又推出了平地版驾驶室,进一步提高了该车驾驶室的舒适性。6x4驱动的平地板的GTL超能版究竟有什么不同?下面我们就一起来看一下。 ● 蓝色涂装很...
欧曼GTL超能版自上市以来,得到了广泛关注,去年GTL超能版又推出了平地版驾驶室,进一步提高了该车驾驶室的舒适性。6x4驱动的平地板的GTL超能版究竟有什么不同?下面我们就一起来看一下。
● 蓝色涂装很清新 外观感觉很高大
这次拍摄的平地版驾驶室车型为蓝色涂装,就我个人来说,非常喜欢这个颜色,蓝色涂装的卡车,给我的感觉非常清新。
高顶双卧驾驶室,左侧顶部的福田戴姆勒汽车标识非常明显,顶部两侧装有示廓灯,中部的导风板上有顶部装有车速指示灯,时速40公里以下亮一个,时速60公里以下亮2个,超过60公里时速三个等全亮;顶上装2个带防水罩的气喇叭,可以有效避免在雨雪天气的时候,喇叭被堵塞而失声。
为了配合平地版驾驶室的高度,前杠也做了相应的加高,使得整体看起来更加协调饱满。保险杠下部装有登车踏板,方便驾驶员对前挡风玻璃进行清洁。
大灯总成来自国际知名品牌的海拉,里面还集成了日间行车灯,着车即亮。带透镜的近光,使光线更加均匀的照射到路面上,雾灯与远光辅助灯为了保险杠下部,低位的远光辅助可以帮助夜间行驶的时候,看清路面的起伏。
从侧面可以看到平地板驾驶室比普通版驾驶室更高,驾驶室裙部位置也没有浪费,两侧都增加了一个小的储物格。
因为平地板驾驶室提高了整体高度,为了避免导流罩超高,采用了固定不可调的结构。
双联后桥装有两段式挡泥板,有效防止泥水飞溅到驾驶室,有利于保持车辆清洁。
● 室内不再爬坡上坎 内饰质感有待加强
车门开起角度非常大,登车踏板为四级,踏板表面均打孔防滑,在**级踏板内有照明灯,方便夜间上下车。
主驾座椅较为舒适,气囊减震8向调节,气囊高度及硬度均可调。并带有腰部可调气囊支撑及电加热功能,能有效地缓解长时间坐姿带来的疲劳。
方向盘采用四幅设计,左右两侧带有多功能按键,能控制音响及仪表显示项目。
方向盘下面是组合开关,左侧开关控制大小灯、雾灯、转向灯的开关和喇叭。
右侧开关控制发动机制动及雨刷,值得一提的是,该车的间歇雨刷工作时间是可以通过拨杆上的滑环进行调节的,方便驾驶员根据雨量的大小来控制。
仪表两大四小,分别指示车速、发动机转速、机油压力、油量、水温及制动气压,可读性不错,中间的液晶显示频,可以显示行车电脑数据,通过方向盘上的按键来实施切换。
左侧门板上有电动车窗、中控锁及电调后视镜开关,日常的调整轻松完成。
差速锁、挂车LED尾灯适配、定速巡航、发动机多态开关及空调控制等功能性按键和挂车制动手阀,都集中在中控台右侧,各按键阻尼适中,操作较为舒服。
收放机安装在驾驶员头上储物格的下方,有USB接口,可以播放下载的歌曲,但位置太高,操作起来不是太方便,还好有多功能方向盘作为补充。
档杆较平地板车型有所加长,我挪车的时候感受了一下,操作还算顺手,但挂档行程稍大。
卧铺为上下铺双层,下部驾驶室突出部份给卧铺增加了一些宽度,满足基本的休息没有任何问题。下铺驾驶员侧,带有阅读灯及一些小储物格,方便驾驶员的日常作息。
驾驶室前顶部有3个大的储物柜和2小储物格,方便驾驶员放置一些资料及随身物品。储物柜里有照明灯,开盖即亮,非常贴心。不过内饰整体制造略显粗糙,和靓丽的外观不太相配。