男人都被交警罚哭了 一周热点资讯回顾
临近4月下旬,北京将迎来国际车展,卡车之家也在向厂家了解情况,获悉参展车型。当然也有像江淮这样主动邀请媒体,参加品牌日宣传活动,为北京车展预热。四月的北京飘起了杨柳絮,是否你也有同样烦恼?四月的...
临近4月下旬,北京将迎来国际车展,卡车之家也在向厂家了解情况,获悉参展车型。当然也有像江淮这样主动邀请媒体,参加品牌日宣传活动,为北京车展预热。四月的北京飘起了杨柳絮,是否你也有同样烦恼?四月的油价依旧维稳,你又怎么看?这期热点回顾不容错过。
摘要:北京国际汽车展将于4月25日开幕,作为国内比较有影响力的车展之一,国内各大车企将悉数登场,借此机会展示自己的**产品与技术。作为国产卡车的领**企业,一汽解放也将参加本次展会,据卡车之家**消息,在本次车展上,解放将派出JH6、J6F、MV3三员大将参展。
评论:目前获悉解放有这三类车型参展,包含轻、中、重卡车型,展现了解放全方位的产品覆盖能力。其中,MV3车型还是**公开亮相,作为**事装备又有怎样不同的性能呢?我们将拭目以待。
摘要:北京车展将于4月25日开幕,作为东道主的福田戴姆勒汽车,将派出强大的阵容参展,借此机会展示在商用车领域深耕细作取得的硕果。据卡车之家**消息,在本次展会上,福田戴姆勒将展出自己的**产品超级卡车及奔驰发动机。
评论:本次福田展台有三大看点,将诞生于H5平台的超级卡车、奔驰动力超级卡车和OM457动力全部展出。福田超级卡车以“美国超级卡车计划”为蓝本,打造福田智能卡车。将达到油耗降低30%,碳排放减少30%,货运效率提升70%的目标。
摘要:两年一度的北京车展即将在本月25日正式开幕,届时国内外各大车企均会携自己新产品悉数亮相。据笔者了解,近日来各大车企都纷纷透露自己车展的相关消息,大家颇为关注的东风商用车却迟迟没有动静,但这并不能逃脱广大卡友的眼睛,前几日卡车之家就收到了一组卡友发来的照片,从中我们可以大概了解到本届车展东风商用车将要亮相的车型。
评论:东风将在北京车展带来众多天龙产品,包括牵引车、载货车、专用车,涉及各个物流层面,展现物流车辆技术优势。当然,东风在北京车展不会仅仅展出这几台车,更多新技术新产品等着我们。
摘要:2016年4月12日,江淮汽车在安徽合肥举办北京车展江淮品牌日,活动现场江淮展出了多款车型,以展示自己的产品实力。产品以轻型商用车为主,现在只有一辆牵引车,但是这辆格尔发牵引车却成为了全场的焦点。在稍早时间,卡车之家曾**爆出过这款车的谍照,它的颜值征服了不少卡友。
评论:江淮开展品牌日活动,率先为北京车展预热。在众多轻型车展品中,难得一见这辆格尔发重卡,配备福康发动机、ZF变速箱、气囊后桥,多方面都达到目前行业内较高水平,在北京车展上更加令人期待。
● 解放三月夺冠 油价迎六连停
摘要:根据“十个工作日”原则,今天24时,国内成品油调价窗口将再次开启。据可靠消息本轮国内成品油调价继续暂停,这也是自**设定了40美元/桶的地板价后,今年成品油市迎来的“六连停”。
评论:自设置地板价后,国内本将迎来了油价六连跌变成了六连停,因为油价依旧低于国际原油40美元/桶的价格,所以价格不作调整。柴油价格依旧维持在5.11元/升左右。
摘要:3月份重卡前十排名火热出炉!解放以1.55万销量荣登榜首,终于实现2016年连续三月成为销量**!一季度解放销量3.04万,同比上涨54.03%,也成为所有重卡企业中增长率**的一家。
评论:解放在3月份销量中拔得头筹,1-3月累计销量也处于**。身后依次是东风、重汽、陕汽。在4月的北京车展上,几大厂家肯定也会暗暗使劲,展示自己产品的竞争力,北京车展将是一场没有硝烟的战争。当然2016年刚过去四分之一,还有很长的路要走,我们也会持续关注各品牌销量。
● 老外不用后视镜 中置轴将普及
标题:水箱"杀手"杨柳絮 卡车司机为何反感它
摘要:春天,随着气温的升高,花开树绿,温度不冷不热,是一年当中咱们卡车人跑车**舒服的日子。然而就是在这春暖花开、景色宜人的春天,有一样东西被咱们卡车人所反感,那就是堪称水箱杀手的杨柳絮。
评论:每到三、四月份北京就会漫天飞絮,部分北方地区也会面临这样的情况。这样的飞絮对于司机造成很多困扰,堵住散热器的散热孔就是困扰之一。这里推荐了几招防飞絮的妙招,必要时候也要拆卸散热器来清洗。
摘要:在国内存在着很多“巨无霸”的轿运车,那些“飞机板”装载轿运车的数量更是让人叹为观止,如何规范国内轿运车市场成为了重中之重,据了解**GB1589将在7月发布,在修改方案将大力推进中置轴轿运车,逐步取缔双排轿运车。
评论:通过这篇文章可以对美国中置轴挂车有所了解,在即将推出的**GB1589标准中将推进中置轴挂车,但国内对其还是比较陌生。中置轴挂车相比飞机板载货量相差甚远,但从安全角度来讲更有保障。希望国内能出现更多中置轴挂车产品能,同时提高产品质量。
评论:我曾无数次想象过取消后视镜的场景,**终还是国外率先做到了。使用普通后视镜,司机需要左右摆头,容易分散精力。此科技将车左右侧图像进行采集,观察的角度更为全面,并将图像集成在一副显示屏中,更易让司机集中精力驾车。