| 双机牌AY5310TSGA1压裂砂罐车 厂家信息 |
| 车辆名称： |
双机牌AY5310TSGA1压裂砂罐车 |
| 公告型号： |
AY5310TSGA1 |
| 公告批次： |
314 |
| 发布日期： |
20181130 |
| 中文品牌： |
双机牌 |
| 企业名称： |
十堰安远专用汽车有限公司 |
| 生产地址： |
湖北省十堰市张湾区汉江街办熊家湾村一组 |
| 燃油： |
是 |
| 免征： |
否 |
| 环保： |
- |
| 主要技术参数 |
| 外形尺寸： |
9800,10150,10350,10550,10750,10950,11150,11350,11550,11750×2500,2550×3450,3780,3850,3950,3650(mm) |
| 货厢尺寸： |
××(mm) |
| 总质量： |
31000(Kg) |
| 额定载质量： |
9270,11270(Kg) |
| 整备质量： |
21600,19600(Kg) |
| 载质量利用系数： |
|
| 挂车质量： |
(Kg) |
| 半挂鞍座： |
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| 驾驶室： |
|
| 额定载客： |
(人) |
| 防抱死系统： |
有 |
| 接近/离去角： |
15/17,15/19(°) |
| 前悬/后悬： |
1500/1650,1500/1700,1500/1850,1500/1900,1500/2050,1500/2250(mm) |
| 轴荷： |
6500/6500/18000(二轴组) |
| 轴距： |
1850+3800+1350,1850+3200+1350,1850+3400+1350,2050+2200+1350,2050+3600+1350,2050+3000+1350,2050+3200+1350(mm) |
| 轴数： |
4 |
| 最高车速： |
90(km/h) |
| 油耗： |
44.6(L/100Km) |
| 弹簧片数： |
|
| 轮胎数： |
12(个) |
| 轮胎规格： |
11.00R20 18PR,11.00-20 18PR,10.00R20 18PR,12.00R20 18PR |
| 制动前： |
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| 制动后： |
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| 其它： |
| 1、该车由车厢总成、举升机构,输送机构等组成,主要用于配合油田压裂作业时输送压裂支撑剂.厢体为矩形密封结构;后倾式;选装高顶驾驶室,选装平顶驾驶室带“天龙KC”标志.选装保险杠,选装驾驶室顶部中间不带三个装饰灯照片;选装厢体及后门不同结构形式;
2、整车外形长(mm)-轴距(mm)-后悬(mm)-离去角(°)对应关系:当轴距1850+3200+1350时:9800/1900/17;当轴距2050+3000+1350时:9800/1900/17;当轴距为1850+3400+1350时:9800/1700/19;10150/2050/17;当轴距为2050+3200+135时:9800/1700/19;10150/2050/17;当轴距为1850+3800+1350时:10350/1850/19;10550/2050/17;当轴距为2050+3600+1350时:10350/1850/19;10550/2050/17;当轴距为1850+4200+1350时:10550/1650/19;10750/1850/19;10950/2050/17;11150/2250/17;当轴距为2050+4000+1350时:10550/1650/19;10750/1850/19;10950/2050/
17;11150/2250/17;当轴距为1850+4600+1350时:11550/2250/17;11350/2050/17;
11150/1850/19;当轴距为2050+4400+1350时:11550/2250/17;11350/2050/17;
11150/1850/19;当轴距为2050+4600+1350时:11750/2250/17;11550/2050/17;
3、防护装置所用的材料材质:Q235,侧面防护装置和正后防护装置连接方式:螺栓连接,后下部防护装置的断面尺寸(mm)为60×120,离地高度为500mm;
4、发动机与油耗值对应关系:dCi350-51;dCi385-51;dCi420-51;dCi450-51油耗值均为:(44.6L/100km);
5、该车装有卫星定位功能的行驶记录仪;装有ABS,ABS生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,型号:3631010-C2000. |
| 发动机参数 |
| 型号： |
生产企业： |
排量(ml)： |
功率(kw)： |
| Array |
Array |
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| 燃料种类： |
柴油 |
| 依据标准： |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
