立一牌THY5153TLJH道路检测车 厂家信息 | |||||||||
车辆名称: | 立一牌THY5153TLJH道路检测车 | ||||||||
公告型号: | THY5153TLJH | ||||||||
公告批次: | 315 | ||||||||
发布日期: | 20190103 | ||||||||
中文品牌: | 立一牌 | ||||||||
企业名称: | 唐山市宏远专用汽车有限公司 | ||||||||
生产地址: | 河北省唐山市唐山路南区唐胥路南侧108间 | ||||||||
燃油: | 否 | ||||||||
免征: | 是 | ||||||||
环保: | 是 | ||||||||
主要技术参数 | |||||||||
外形尺寸: | 9000×2500×3350(mm) | ||||||||
货厢尺寸: | ××(mm) | ||||||||
总质量: | 15280(Kg) | ||||||||
额定载质量: | (Kg) | ||||||||
整备质量: | 15150(Kg) | ||||||||
载质量利用系数: | |||||||||
挂车质量: | (Kg) | ||||||||
半挂鞍座: | |||||||||
驾驶室: | |||||||||
额定载客: | (人) | ||||||||
防抱死系统: | 有 | ||||||||
接近/离去角: | 11/13(°) | ||||||||
前悬/后悬: | 1500/1900(mm) | ||||||||
轴荷: | 5280/10000 | ||||||||
轴距: | 4600,5600(mm) | ||||||||
轴数: | 2 | ||||||||
最高车速: | 102(km/h) | ||||||||
油耗: | (L/100Km) | ||||||||
弹簧片数: | |||||||||
轮胎数: | 6(个) | ||||||||
轮胎规格: | 315/80R22.5 18PR,12.00R20 18PR,11.00R20 18PR | ||||||||
制动前: | |||||||||
制动后: | |||||||||
其它: | |||||||||
侧防护材料为Q235,离地高度为480mm;后防护材料为Q235,主要尺寸为2390mm×300mm×150mm,离地高度400mm,采用螺栓与车架连接。ABS型号为4460046300,生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。道路检测车由汽车底盘、测量机构、数据采集系统三部分共同组成。各部分协调一致,达到完成采集、处理及显示路面弯沉性能数据的功能。汽车底盘是仪器的载体,所有机构装置均安置在载体之上,依靠测试车以一定的速度移动来完成测量。测量机构由双侧测试机构、导向机构、移步卷扬机构、提升机构组成。在进行路面弯沉检测时,测量架放置于路面上,汽车以一个恒定的速度前进,由于导向机构的作用,测量臂的测头刚好对准测试车左右后轮的轮隙,随着测试车向前行驶,测头所在位置载荷逐渐增大,弯沉值逐渐变大,测头也随着弯沉值的变大向下移动,数据采集系统记录这一个变化的过程,直到测头越过后轴中心线150毫米,停止数据采集,同时计算这一过程弯沉曲线以及弯沉盆峰值。 | |||||||||
发动机参数 | |||||||||
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燃料种类: | 柴油 | ||||||||
依据标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |